بوتقة الموليبدينوم هو وعاء لصهر المعادن والسبائك، ويُستخدم على نطاق واسع في الصناعات المعدنية والكيميائية وتصنيع المعادن النادرة. في السنوات الأخيرة، ومع تزايد التلوث الناجم عن استخدام الموارد التقليدية في بلدي، أصبح تطوير الطاقة الخضراء الجديدة أولوية قصوى، وهو أمر أكثر وضوحًا في إنتاج السيليكون أحادي البلورة والسيليكون متعدد البلورات والياقوت. تُنتج مواد السيليكون والمواد الخام للطاقة الجديدة، مثل الياقوت، في درجات حرارة عالية جدًا أثناء عملية التحضير، لذلك تُستخدم عادةً ملقطات الموليبدينوم المقاومة لدرجات الحرارة العالية. في عملية الإنتاج الفعلية، عند استخدام بوتقة الموليبدينوم التقليدية للصهر المعدني، ولصب كمية معينة من المحلول، عادةً ما يُخرج موقع المعدن المنصهر ويُلقى معًا. لأن درجة حرارة الفولاذ ومواد الصهر الأخرى تتجاوز 1500 درجة مئوية، فبعد إخراج بوتقة الموليبدينوم مع المصهور، تكون سرعة التبريد سريعة جدًا نظرًا للاختلاف الكبير في درجات الحرارة داخل الفرن وخارجه. في بعض الأحيان، لا يُسكب الملاط السائل بالكامل، فيبرد الجزء المتبقي ويتصلب. يصعب تنظيف التصاقه ببوتقة الموليبدينوم.
عناصر التنفيذ الفني:
من أجل حل أوجه القصور في الفن السابق، يوفر نموذج المنفعة بوتقة الموليبدينوم ذات بنية بسيطة وتشغيل موثوق به وتفريغ مريح وأداء جيد للختم. من أجل حل المشكلات الفنية المذكورة أعلاه، يعتمد نموذج المنفعة الحالي الحلول الفنية التالية: بوتقة الموليبدينوم، بما في ذلك جسم البوتقة وغطاء البوتقة وقضيب سدادة الموليبدينوم، يتم تزويد جسم البوتقة بتجويف داخلي كروي والجزء العلوي مفتوح، ويتم توفير الجزء السفلي من مركز جسم البوتقة مع تفريغ الجزء العلوي من فتحة التفريغ متصل بالتجويف الداخلي الكروي، وتحتوي فتحة التفريغ على هيكل مخروطي مع جزء علوي كبير وجزء سفلي صغير. يتم تشكيل أخدود حلقي على السطح العلوي لجسم البوتقة. يوجد منفذ سدادة، ويتم إدخال قضيب سدادة الموليبدينوم بشكل منزلق في جسم البوتقة على طول الاتجاه المحوري. يتضمن قضيب القابس الموليبدينوم جسم قضيب ورأس سدادة متصلين بشكل ثابت بالطرف السفلي لجسم القضيب.
يتوافق الهيكل المخروطي الكبير والصغير مع الشكل المخروطي لثقب التفريغ، ويمر الطرف العلوي لجسم القضيب عبر فوهة قضيب السدادة لأعلى. يوجد ثقب توجيه للمواد في رأس السدادة على طول الاتجاه المحوري، ويتصل الطرف السفلي من ثقب التوجيه بالعالم الخارجي، ويفصل بين جانبي رأس السدادة ثقب توجيه ثانٍ في الاتجاه المحيطي. ثقوب المواد متصلة، وقطر ثقب التوجيه أكبر من قطر ثقب التوجيه الثاني.
يكون قطر فتحة دليل المادة الثانية الموجودة أسفل رأس القابس أكبر من قطر فتحة دليل المادة الثانية الموجودة فوقه.
يتم ترتيب حلقة مانعة للتسرب بين الجزء العلوي من جسم القضيب وفم قضيب القابس.
يتم توفير الجزء العلوي من غطاء البوتقة بشكل متماثل بمقبض حول قضيب السدادة.
يتم توفير السطح السفلي لجسم البوتقة بحلقة تحديد موضع، ويتم ترتيب حلقة تحديد الموضع وثقب التفريغ بشكل محوري.
تعرف على أحدث منتجاتنا وخصوماتنا عبر الرسائل القصيرة أو البريد الإلكتروني